2027中国(深圳)国际低空经济与无人系统展览会
时间：2027年4月9-11日               地点：深圳会展中心 

展会介绍：
"十五五"时期是我国低空经济从"区域试点"迈向"全域繁荣"的战略窗口期，规划实施需以管控体系为"神经中枢"（动态空域算法）、技术创新为引擎（固态电池/飞控突破）、场景落地为突破口（UAM/低空物流），构建天空地一体化发展生态。建议各地编制"三张清单"（空域资源清单、应用场景清单、技术攻关清单），聚焦基础设施互联互通与场景示范工程，抢占万亿市场制高点，为中国经济高质量发展开辟全新疆域。“十五五”规划纲要明确提出，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展；低空经济连续三年写入政府工作报告，各省份也纷纷将低空经济纳入未来五年发展蓝图，低空经济实现了从“局部试点”到“全域覆盖”的跨越。低空经济正以强劲的出口增长、完整的产业生态和不断升级的出海模式，成为中国对外贸易的一张“新名片”，从产品输出到技术输出，从标准对接到产业协同，这一战略性新兴产业正在为中国外贸注入新的增长动能，重塑中国在全球贸易格局中的竞争优势，在规范化轨道上稳步前行，在开放合作中持续创新，中国低空经济有望从“新增长引擎”成长为具有全球竞争力的“新兴支柱产业”，为外贸高质量发展和制造强国建设贡献更大力量。
展望“十五五”，我国低空装备产业将以技术变革为依托、安全发展为底线，加快完善技术创新体系、装备产品体系、应用示范体系、安全监管体系、法规标准体系及融合发展生态，形成支撑打造低空经济新兴支柱产业的现代化产业体系。到 2030 年，全面建成安全高效、绿色智能的低空经济体系：形成 “空域开放有序、技术自主可控、场景丰富多元、生态协同共生” 的发展格局。培育 3-5 个全球领先的低空经济城市群，带动高端装备制造、新材料等关联产业升级，低空智联网实现重点区域全覆盖。实现低空经济对 GDP 增长贡献率超 5%，成为推动经济高质量发展的新引擎，在全球低空经济竞争中掌握主动权，推动我国从“低空经济大国”向“低空经济强国”跨越。
低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长，涵盖航空器研发制造、低空飞行基础设施建设运营、飞行服务保障等各产业；应用场景丰富，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，各级政府还在加大资金投入，推动低空经济基础设施建设和技术创新，为低空经济的发展提供有力支持。在历届举办的基础上2027中国(深圳)国际低空经济与无人系统展览会将于2027年4月9-11日在深圳会展中心（福田）召开，全面展示通用航空、无人机、eVTOL、低空制 造、低空物流、航空材料、发动机制造与零部件、机载通讯与航电、航空电子、低空飞行服务保障、无 人机反制、低空示范区建设、无人机应急救援、空中巡查等，展会的召开将促进低空经济无人机产业上下游企业技术交流与产业合作，将助力我国低空经济无人机产业蓬勃发展。

业内知名企业：顺丰科技、京东物流、中国通号、大疆、亿航、一飞智控、北清通航、天途、极飞、科比特、汉能、航达、沃飞长空、飞宇、欧远致、君晖、御风未来、浙江之翼、历正科技、理工全盛、凡双科技、三瑞智能、顺盈森、国橡航泰、天鹰装备、科凯芯电子、神思电子、北京凌天、大有万联、中交遥感、融合汇控、江西酷飞、亚联航空、交控航空、青甲航空、凯步威航天、天弓导航、鳍源科技、麒航飞行、上晖电子、云征动力、安徽阿拉丁、安阳全丰航空、北京微克智飞、成都安则、东莞市蜗牛、航天宏图、南京先飞、大翼航空、浙江华飞、天空创新、科微智能、卓尔、数字鹰、品灵智控、天力发、航天图景、七维航测、天宇经纬、易酷航空、星博科仪、电赢、光点科技、千寻位置、智航、龙翼航空、触景无限、天峋创新等知名品牌。主办方预计将邀请观众人数100,000+；同期高峰论坛预计80场＋，100家一流媒体单位对展会现场进行报道采访。

参展范围：
低空经济产业
通航（直升机）、无人机、eVTOL飞行器、航空材料、机载设备等。农林牧渔、低空物流、应急救援、医疗救护、空中巡查、私人飞行、航空摄影、航空运动、飞行培训、娱乐观光（低空旅游）等；
无人机及应用
固定翼无人机、 多旋翼无人机、垂直起降无人机、无人直升机、无人飞艇、无人伞翼机、无人潜航器等及农林植保、警用、灾害勘查、消防救灾、应急通信、水利海事、安防监控、交通指挥、土壤检测、航空摄影、地形测量、生产线巡检、物流运输、电力巡检无人机等；
无人系统产业链
动力/能源/材料：发动机、发电机、电动机、螺旋桨、变速器、电池、电源及充电设备、复合材料、玻璃钢、碳纤维、聚酰亚胺、涂层；轴承、齿轮、密封件、紧固件、线缆插座、指示灯、减震器（球）、无人机收纳盒、收纳箱等； 
导航/通信/控制类：遥控器和地面站、导航定位设备、自动控制系统、数传电台、图传电台、接收机、无线网桥、自组网电台、天线、头戴显示器、传感器、自动驾驶仪、飞控软\硬件、仿真系统、测速装置、控制仿真、 舵机伺服等；  
发射/回收类：发射车、发射箱、助推器、 起落架、减震器、辅助轮、回收伞、拦阻网等； 
反无人机类：反无人机枪、光电探测、扫描雷达、信号探测、手持干扰设备、导航欺骗防护站、智能网捕系统、预警管理系统等； 
配套设备类：吊舱、云台、相机/摄像机、光学稳定/红外热成像设备、机载雷达、激光测距仪、报警器、喷洒系统、机器臂系统、抗干扰系统、软件、传感器等； 
服务保障类：无人机设计、无人机驾驶员培训、软件开发商、各种无人机书刊、航空企业及高校、科研院所；飞行驾驶模拟器、VR/AR虚拟仿真系统、在线教育培训机构及平台、APP软件、STEAM教学方案和成果、科技馆、特色学校及科普教育基地等； 

目标观众：
（一）、科技部、工信部、交通运输部、国家国防科技工业局、中国民用航空局、中国地震局、国家气象局、国土资源部、国家海洋局、国家地理信息测绘局，国家林业局、农业部、林业部应急管理部、公安部、环保部、国家电网公司、司法部、国家环境保护局、海关总署、水利部及各省市交通部门代表等机构。
（二）、国防军工、警用安防、物流运输、低空旅游、应急救援、航空航天、航拍摄影、信息服务、电力巡检、水利海事、消防救灾、测绘地理、应急通信、工业巡检、农业植保等企业代表及相关负责人。

展会影响力：
展会面积60,000平方米
专业参观人数100,000名＋
约160个参观团莅临参观
超80场＋主办组织的商务配对活动

时间安排：
2027年4月7日：光地展台搭建及参展商布展
2027年4月8日：光地展台搭建及标准展位搭建、布展
2027年4月9日：展商进馆/开幕典礼和贵宾参观/专业人员参观展览
2027年4月10日：展览/专业观众没有午餐休息
2027年4月11日下午（16:00后）：展商撤展

机遇与挑战
1.战略机遇
技术迭代：eVTOL 适航认证进入爆发期，混合动力、氢燃料等新能源技术突破在即，罗兰贝格预测 2030年全球商业运营 eVTOL 数量将达5000架。
场景拓展：“低空 + 物流”“低空 + 文旅”等应用场景年均增速超30%，2030年全球 UAM（城市空中交通）市场规模预计达550亿美元。
政策红利：国家“新质生产力”战略推动下，低空经济成为区域竞争新焦点，政策从“规划年”转向“落地年”，纳入专项债支持范围。
2.核心挑战
空域管理滞后：我国低空空域利用率低于世界平均水平，三维空域建模仅能满足10% 需求，100米以下超低空存在30%雷达监测空白，突发天气下飞行器跟踪精度下降 60%。
产业链协同不足：核心零部件（如飞控系统、航空级碳纤维）进口依赖度超 60%，多机协同路径规划技术成熟度仅达L3级，紧急避让响应时间超5秒（安全阈值外）。
安全风险突出：全国统一的低空智联管理平台尚未全面覆盖，动态路由规划与风险预警能力不足，飞行器事故防范体系需强化。

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2027中国(深圳)国际低空经济与无人系统展览会-组委会
联系人：赵先生 
电话：021-59780182 
手机/微信：150 0066 8073 
邮箱：836312202@qq.com 
大会网址：www.weighing-expo.com